Industri Otomotif Nyaris Disusul Malaysia, Mimpi Kejar Thailand Dilupakan
PORTALTERKINI, Jakarta – Samdick, industri otomotif tidak bergerak. Volume jumlah pasar domestik itu lucu, bahkan untuk merekam sebelum penuh kali sulit.
Total penjualan kendaraan dikoreksi tahun lalu. Bahkan, tutup penjualan mobil disertai hanya dengan periode pinny, berhenti di kisaran 865.000 unit per tahun.
Ketika terakhir kali, pemain nasional warga industri adalah kurikulum untuk kompetisi untuk pencapaian masa lalu.
Pada saat itu, perbatasan pertama, volume pertama penjualan sejuta unit. Produksi menyentuh kisaran 1,4 juta unit ,, 500.000 unit dari Thailand.
Nomor ekspor rusak perlahan. Ekspor dan sintesis domestik, kapasitas produksi, hingga 75 juta juta mil di pabrik 75%.
Tingkat pertumbuhan ekonomi sebelumnya, berkisar dari 5-6%, tidak lebih dari sekarang. Selama pendapatan manusia selama presiden Solawosos Bambang Yadoš, pada saat kepala manusia dalam hal manusia, berhasil terdiri dari 1.18181. Hingga $ 2.531.
Ini hanyalah salah satu dari Joko Sikhed Institute, meskipun mempertahankan jumlah pertumbuhan yang sama yang mendorong periode waktu pendapatan.
Ini dikatakan sebagai pasar domestik intonesia. Istilah utama tahun ini juga bahkan pasar domestik semakin meningkat.
“Sulit untuk ditolak,” katanya sulit untuk menyangkal rak pendapatan orang, jika pertumbuhan ekonomi menyerap pasar mobil otomatis.
Yang paling unik, tingkat produksi pabrik mobil domestik menurun, meskipun membantu pertumbuhan ekspor yang signifikan. Total produksi 368.468 unit mencapai 40%.
Di daerah tersebut, Malaysia, Vietnam dan Filipina dan Filipina dan Filipina telah menjadi ancaman baru bagi industri lain. Malaysia berhasil ke pasar domestik serta investasi otomatis baru dalam penangkapan investasi baru di properti, yang menjadi semprotan untuk ternak.
Vietnam mencatat pertumbuhan pengembangan pasar dengan lebih dari 300.000.
Sebaliknya, Indonesia, yang berantakan yang tertawa dan merekam industri berturut -turut.
Tingkat produksi akan segera disetujui oleh pencapaian Malaysia. Sama melalui jumlah pasar domestik.
Sementara Thailand terkait erat dengan perubahan demografis dengan pasar dan produksi dan produksi dan produksi. Presentasi populasi yang bermanfaat terus berlanjut, karena kebijakan tanpa penerimaan.
Di sisi lain, Malaysia menggunakan kebijakan berkelanjutan kebijakan berkelanjutan. Motivasi dorongan Griddo masih dalam praktik, mengeksplorasi persyaratan ekonomi.
Untuk mengurangi pembelian
Kasus Indonesia adalah hal lain. Statistik adalah ekonomi utama, terutama pertumbuhan tingkat inflasi dan kontrol.
Selain itu, telapak produk sangat rendah, sebagai akibat dari rumah tangga, yang tidak menghasilkan refleksi kekuatan untuk mencerminkannya untuk mencerminkan kelemahan.
“Masalah masalah dapat dilihat dari pendapatan kepala seseorang dengan tingkat pertumbuhan yang stabil, itulah yang menyebabkan datang di kelas mobil.”
Hal dasar dari kasus ini menunjukkan bahwa pertumbuhan ekonomi yang stabil ini tidak didukung oleh sektor produksi. Selain itu, ada produksi yang lebih lambat, karena berkurang dalam PDB.
“Jadi harus ada kebijakan yang harus dipertimbangkan bagaimana meningkatkan pendapatannya, bagaimana memperkuat kekuatan. Produksi harus membantu memperluas pasar.
Hal yang sama diungkapkan oleh Studi Ekonomi dan Hukum (SILUS) Nylon Hood. Dia menjelaskan bahwa daya akan melakukan konsumen verbal yang tercermin dalam mobil pengemudi, konsumen otomatis di pasaran.
“Di masa lalu, termasuk mobil LCGC, sekarang bergabung dengan kelemahan penjualan, Baseney, Sabtu (17.5.2025).”
Lihat Berita dan Artikel Lainnya di Google News and Channel