CEO Nissan Ungkap Alasan di Balik PHK 20.000 Karyawan
PORTALTERKINI, Jakarta – Produsen mobil Jepang Nissan Motor Co., Ltd. mengembalikan kondisi perusahaan dengan menyelesaikan pekerjaan (PHK), 20.000 karyawan di seluruh dunia.
Ketua dan Direktur Eksekutif Nissan Motor Co. Ivan Espinosa menjelaskan bahwa operasi rekonstruksi akan mengurangi biaya tetap sebesar 250 miliar yen dan sekitar 28,12 triliun rupee.
Sementara itu, potongan 20.000 karyawan Nissan termasuk karyawan langsung, pekerja tidak langsung dan pekerja kontrak di bidang produksi, penjualan, penelitian dan pengembangan (R&D). Proses ini berlangsung dari 224 hingga 2027.
Selain itu, Nissan akan membahas atau menggabungkan 7 mobil dari 7 pabrik, 2027. 1727
“Sebagai hasil dari masalah tahun keuangan 2024 dan peningkatan biaya variabel dalam lingkungan yang tidak terbatas, kita harus menetapkan prioritas dengan mendesak dan kecepatan yang lebih tinggi, yang ditujukan untuk profitabilitas, yang tidak lagi tergantung pada pernyataannya.
Perusahaan juga melakukan reformasi utama pengembangan produk. Kompleksitas komponen akan disediakan hingga 70%, 2035.
Model-model yang termasuk dalam skema ini termasuk generasi terakhir dari langit Nissan, SUV Segmas-C Dunia dan SUV kompak terakhir.
Selain itu, Nissan juga mengarahkan strategi pemasaran berdasarkan pendekatan regional. Sebagai pasar utama, Nissan mendirikan Amerika Serikat, Jepang, Cina, Eropa, Timur Tengah dan Meksiko.
Di Amerika Serikat (AS), perusahaan akan fokus pada kebangkitan merek hibrida dan Infiniti. Diharapkan bahwa Jepang akan meningkatkan opsi model untuk memperkuat posisi merek di pasar domestik.
Sementara itu, perluasan kendaraan energi baru (NEV) akan menjadi sorotan di Cina, termasuk potensi ekspor untuk memenuhi kebutuhan global. Di Eropa, Nissan akan mengandalkan SUV segmen B dan C, serta bekerja sama dengan kelompok Renault dan tirai bambu.
Timur Tengah akan difokuskan pada kendaraan besar SUV, sementara Meksiko tetap menjadi loop ekspor penting, yang memberikan laba dan pertumbuhan.
Dari sudut pandang kemitraan strategis, Nissan juga memperkuat aliansi Renoyan dan Mitsubishi Motors, termasuk proyek BEV generasi baru yang didasarkan pada Leaf Nissan di Amerika Utara. Kerjasama dengan Honda akan berlanjut di bidang teknologi intelektual dan elektrifikasi.
Perusahaan optimis bahwa ia dapat mengatasi tekanan di pasar dunia dan kembali ke profitabilitas. Strategi ambisius ini menunjukkan transformasi Nissan baru.
Nissan ditujukan untuk penghematan biaya 500 miliar dibandingkan dengan 2024 tahun keuangan.
Jumlah setengah dari jumlah berasal dari pengurangan biaya variabel, pembentukan efisiensi teknis dan departemen transformasi khusus, yang terdiri dari sekitar 300 spesialis.
“Rencana untuk memulihkan tindakan yang dengan jelas menggambarkan apa yang perlu kita lakukan sekarang. Semua karyawan berkomitmen untuk pekerjaan bersama untuk menyusun rencana ini untuk laba daur ulang pada tahun 2026,” Ivan menyimpulkan.
Periksa berita dan artikel lainnya di Google News dan WA TV