Trump Umumkan Tarif Impor Otomotif 25%, Berlaku Mulai 2 April 2025
PORTALTERKINI, Jaket – Presiden Amerika Serikat (AS), Donald Trump menandatangani implementasi tingkat impor penulis 25%. Pedoman ini juga dianggap sebagai perluasan perang dagang.
Pedoman ini meluncurkan Bloomberg pada hari Kamis (27 Maret 2025) dan dimaksudkan untuk membawa pekerjaan produksi tambahan ke AS. Trump mengatakan tarif berlaku untuk semua mobil yang tidak dilakukan di Amerika Serikat.
“Kami terpaksa meliput negara -negara yang melakukan bisnis di negara kami dan mengambil pekerjaan kami, mengambil kemakmuran kami, mengambil banyak hal yang telah mereka ambil selama bertahun -tahun,” kata Trump di Gedung Putih.
Presiden mengatakan hadiah itu akan mulai berlaku pada 2 April 2025 dan AS akan dimulai hari berikutnya.
Gedung Putih dilaporkan bahwa tarif berlaku tidak hanya untuk mobil yang dirakit sepenuhnya, tetapi juga untuk bagian mobil utama, termasuk mesin, gearbox, bagian motor penggerak dan komponen listrik. Daftar ini dapat diperluas dari waktu ke waktu untuk menutupi suku cadang tambahan.
Trump menjelaskan bahwa tarif itu didefinisikan dan bahwa dia tidak tertarik untuk menegosiasikan pengecualian. Saham General Motors & Co., Ford Motor & Co. dan Stallatis NV jatuh dalam perdagangan kerja -bekerja ketika Trump berbicara.
Gedung Putih dalam edisi karyawan mengatakan bahwa importir yang kendaraannya ditutupi dengan perjanjian perdagangan Amerika Serikat-Meksiko-Canado (USMCA) digunakan untuk menyetujui kontennya di AS dan sistem, sehingga tingkat 25% hanya berlaku untuk konten non-AS.
Sekretaris Gedung Putih mengatakan Sharef, mengatakan tarif dengan pajak yang ditentukan sebelumnya. Pemerintah Asmenypekan adalah bahwa tarif akan mencapai pendapatan baru $ 100 miliar untuk Amerika Serikat.
Gedung Putih, yang membahas harga dalam kondisi anonim, mengatakan pemerintah akan membuka rencana untuk menangani suku cadang yang telah melampaui perbatasan beberapa kali.
Langkah ini ditransfer sebelum pengumuman kepemimpinan Trump, yang berkonsentrasi pada 2 April – upaya untuk mengurangi hambatan negara lain dan mengurangi defisit perdagangan AS.
Tarif mendorong Amerika Serikat untuk menerapkan tutup berbasis negara untuk melawan hambatan yang diberlakukan pada impor Amerika Serikat.
Sampul khusus dari industri lain juga sedang mempersiapkan, dan Trump mengancam untuk mengenakan pajak kayu, semikonduktor, dan obat -obatan.
“Ini adalah hari nyata pembebasan Amerika dan itu akan terjadi pada 2 April, dan saya menunggu,” kata Trump pada hari Rabu.
Mobil memiliki perluasan yang signifikan dari perang dagang presiden dan mungkin akan memperumit beberapa merek mobil terbesar di negara -negara, termasuk Jepang, Jerman dan Korea Selatan, yang semuanya merupakan mitra dagang utama Amerika Serikat.
Langkahnya adalah mengganggu kegiatan untuk produsen mobil di Amerika Utara yang bergantung pada rantai yang sangat terintegrasi di AS, Meksiko dan Kanada.
Namun, tarif mempengaruhi konten tidak -us dalam beberapa model terbaik dan menguntungkan dari Detroit.
Ford memproduksi pangsa pasar lokal Amerika, yang lebih besar dari para pesaingnya di Detroit, tetapi tidak akan menjauh dari pengaruhnya. Ford juga membuat pickup Mbberia kecil di Meksiko dan SUV Bronco Sports. Reaksi Eropa dan Kanada
Presiden Komisi Eropa, Ursula von der Lane, mengatakan keputusan AS sedang dalam kasus.
Sementara itu, Perdana Menteri Kanada Mark Karni mengatakan bahwa tarif AS adalah serangan langsung terhadap orang-orang di industri otomotif dan melanggar perjanjian perdagangan dengan AS-Meksiko.
Dia tidak meluncurkan hadiah baru dan mengatakan bahwa partainya akan kembali ke Ottawa untuk pertama kali bertemu dengan anggota kabinetnya.
Perdana Menteri Ontario, Doug Ford, seorang manajer distrik yang menampung sebagian besar industri kendaraan Kanada, mengatakan Kanada akan bereaksi. Dia meminta Karni untuk memfokuskan mobil Amerika atau kendaraan AS untuk menganalisis bagian mobil Kanada yang dominan.
Perdana Menteri mengatakan bahwa Perdana Menteri mengatakan bahwa “kami akan memastikan bahwa kami menderita begitu banyak penderitaan bagi rakyat Amerika tanpa menyebabkan populasi Kanada.
Autos Drive America, yang meminta produsen mobil di luar AS, terdiri dari Toyota Motor Corp dan BMW AG dan memperingatkan bahwa Levi baru akan menjadi kebalikan dari apa yang diinginkan Trump.
Jennifer mengatakan bahwa “tarif saat ini akan membuat produksi dan penjualan mobil lebih mahal di AS, yang akan menghasilkan harga yang lebih tinggi, lebih sedikit pilihan konsumen dan lebih sedikit pekerjaan produksi AS.
Namun, Trump berpendapat bahwa tarif akan membantu mempromosikan pertumbuhan di sektor mobil lokal dan perusahaan paksa untuk mentransfer lebih banyak produksi ke Amerika Serikat.
“Sebelum saya dipilih, kami semua kalah di Meksiko, Kanada dan pabrik -pabrik yang dibangun di tempat lain. Sekarang sebagian besar pabrik telah ditangkap dan dipindahkan ke negara kami,” katanya.
Sementara itu, Sean Payne, presiden Asosiasi Profesional Automobile AS, memuji langkah tersebut dalam sebuah penjelasan.
“Akhir dari kompetisi untuk kehancuran dalam industri otomotif mulai meningkatkan perjanjian perdagangan yang rusak, dan Pemerintah Trump menulis cerita dengan langkah -langkah hari ini,” kata Payne.
Periksa pesan dan artikel lain di Google News dan WA