Begini Respons Isuzu Indonesia Soal Truk ODOL
Bisnon.com, Jakarta – PT Isuusu Assr Moton Indonesia (Yummy) Di bawah aspieces PT Astra International TBC. (ASII) juga menanggapi rencana rencana pemerintah yang akan mengambil tindakan terhadap transimensal – tentang pemuatan (ODOL) transportasi truk untuk truk.
Manajemen komunikasi utama yang tinggal dari PT Yummy, Pyen Annisa Moelook mengatakan bahwa perusahaan tidak mengambil semua produk Isuzu bukan pelanggaran pemerintah.
Selain itu, ia, ia juga telah menjadi mayat tubuh yang ditujukan untuk melanggar aturan. Namun ketika truk sudah ada di tangan konsumen, maka Isuzu tidak dapat lagi memeriksa penggunaannya.
Namun, “Jika truk diperoleh oleh konsumen, kami tidak dapat mengendalikannya lagi. Ya, kami tidak dapat mengontrol, kami tidak dapat mengontrol, kami tidak dapat memeriksanya di Berkasi, pada hari Rabu (2/7/2025).
Akibatnya, menurutnya dapat dikendalikan oleh Isuzu, menghasilkan jejak sesuai dengan peraturan aplikasi, seperti pendidikan bagi tubuh dan konsumen.
“Karena Odol tidak sendirian karena overlawle, tetapi cara untuk pergi. Selain itu, truk ODOL bukan hanya penyebab kecelakaan itu, tetapi juga masalahnya.
Sementara itu Iszu telah mempresentasikan seluruh lini kendaraan komersial untuk pasar domestik, mulai dari jalur cahaya hingga trek menengah.
Produk yang lebih tinggi termasuk Isuzu-Traga, Iszu-Ef, dan Iszu Giga, yang dirancang untuk memenuhi saham logistik dan konstruksi dan konstruksi dan konstruksi dan konstruksi di Indonesia.
Misalnya, Iszu Trague hadir atau solusi transportasi ringan dengan transportasi besar dan efisiensi bahan bakar, diarahkan ke perusahaan mikro dan menengah. Sementara itu iszu elf rata-rata di segmen truk ringan berkat berbagai kapasitas pengangkutan dan fleksibilitas tubuh.
Untuk berat dan antar-kekebalan ditawarkan Isuzu Giga dalam konfigurasi sumbu yang berbeda dan melibatkan penyesuaian organisasi Euro 4-standar efisiensi operasional atau ramah lingkungan. Odol Raadized yang kaya
Dilaporkan sebelumnya, Kementerian Transportasi (Lengkap (Kemenangan Komisi, Aspek Ekonomi Harapan harus dianggap ekonomi.
Minity Dysie Purvagandhi mengatakan bahwa Kementerian Transportasi yang tidak akan dilakukan oleh siapa pun, 22/2009 atas Lord of Noel dari Zero disepakati oleh nol yang disepakati pada 2017 atau 8 tahun yang lalu.
“Mulai sekarang, kami hanya akan menjalankan peraturan yang ada,” kata Dudi, mengutip Sabtu (28/2025).
Dudi Hearte bahwa trek ODOL memiliki dampak bahwa dampak perusahaan terlibat dalam korban, berkaitan dalam sejumlah infrastruktur, dan bahkan meningkatkan polusi udara di daerah tersebut.
Data Polisi Nasional Korlantas memperhatikan, ada 27337 kecelakaan TRAIGH pada tahun 2024, pada tahun 2024. yang 62490 korban yang meninggal pada tahun 2024.
Apa pun yang membersihkan kerusakan pada infrastruktur, diperkirakan meminta anggaran bahwa ia membutuhkan anggaran untuk kerusakan pada kerusakan pada jalan yang rusak, satu disebabkan oleh mobil Odel.
Periksa berita dan pesan lainnya di Google News dan WA Carde