Saham Nissan Melonjak setelah Umumkan PHK 20.000 Orang, Kenapa?
PORTALTERKINI, Jakarta – Nissan Motor Co., Selasa (13.05.2013), mengikuti laporan produsen mobil Jepang, akan berlebihan dari yang diperkirakan lebih awal, bangga dengan 11.000 pekerjaan.
Menurut Bloomberg, saham Nissan meningkat 6% sebelum turun menjadi sekitar 3,8%. Nissan menolak mengomentari ini.
Pada November 2024, Nissan mengatakan ia akan mengurangi 9.000 posisi di Amerika Serikat (AS) setelah penjualan yang lemah dan China mengurangi laba bersih sebesar 94%. Menurut laporan NHK, penghentian pekerjaan (PHK) adalah 20.000, yang berarti semua pekerja Nissan kira -kira. Mendekati 15%.
Pemecatan Nissan terjadi di Jepang dan luar negeri. Mengurangi jumlah karyawan adalah bagian dari Rencana Transformasi Bisnis Nissan.
Ivan Espinosa, yang mengambil alih kepala eksekutif pada bulan April 2025, adalah tugas yang sulit untuk membalikkan nasib Nissan. Ada penantian yang besar untuk menjelaskan spekulasi tentang pemecatan dan menutup pabrik potensial ketika Nissan mengumumkan hasil pajak pada hari Selasa (13.05.2013).
Krisis perusahaan terancam dengan Agrava bulan lalu, ketika Nissan berisiko menderita kerugian bersih untuk biaya reorganisasi $ 750 miliar (sekitar $ 5 miliar) untuk tahun keuangan yang disimpulkan pada Maret 2025.
Skala Kesulitan Keuangan Nissan pertama kali terlihat pada akhir tahun lalu, ketika perusahaan mengumumkan pemecatan 9.000 karyawan, maka penampilan informasi perusahaan akan mengurangi kapasitas produksi 20% dan mengurangi perkiraan laba. Sejak itu, Nissan telah mengurangi prospeknya, seperti yang diajarkan di Amerika Serikat dan Cina, di bawah persaingan yang agresif.
Perusahaan serupa, Honda Motor Co., tampaknya cukup menjanjikan ketika keduanya menandatangani perjanjian pada bulan Desember 2024 untuk menggabungkan dua merek di bawah salah satu perusahaan -MOM. Namun, beberapa minggu kemudian, sebuah kolaborasi yang dapat menciptakan salah satu produsen mobil terbesar di dunia telah runtuh, karena tidak setuju dengan ketidakseimbangan kekuatan bawaan antara kedua merek lama.
Federasi secara resmi berakhir pada Februari 2025, dan Nissan berada di posisi terburuk dalam sekitar 26 tahun. Meskipun merger gagal, Nissan dan Honda melanjutkan kemitraan strategis yang berfokus pada kendaraan dan baterai listrik, jadi ada ruang untuk negosiasi di masa depan.
Nissan bahkan tidak memiliki sejumlah kendaraan hibrida yang kuat (hibrida) yang ditawarkan kepada pelanggan pasar utama dan telah terlibat dalam kekacauan manajemen dan debat internal sejak mantan presiden Carlos Ghosn telah ditangkap dan gagal pada 2018.
Sementara itu, laporan impor Presiden AS Donald Trump untuk mobil dan bagian mobil Paman Sam memberikan pukulan signifikan bagi sebagian besar merek global, tetapi kondisinya sangat lumpuh untuk Nissan.
Selain tantangan penjualan, kewajiban Nissan telah tumbuh secara drastis. Nissan dan cabang memiliki hutang $ 1,6 miliar tahun ini untuk $ 1,6 miliar, meningkat menjadi $ 5,6 miliar pada tahun 2026, setidaknya tahun 1996, menurut data Bloomberg.
Periksa berita dan item lainnya di Google News dan WA Channel