Imbas Tarif Trump dan Pelemahan Dolar AS, Toyota Ramal Laba Tahunan Anjlok 21%
PORTALTERKINI, Jakakarta – Toyota Motor Giant Automotive memperkirakan bahwa penurunan laba adalah 21% untuk tahun fiskal saat ini, seperti melemahnya dolar AS dan tekanan tarif komersial yang dikenakan oleh Presiden Donald Trump.
Mulai Reuters pada hari Kamis (8/4/2025), Toyota memperkirakan bahwa laba yang beroperasi pada Maret 2026 akan mencapai 3,8 triliun yen (setara dengan $ 26 miliar), penurunan tajam 4,8 triliun yen pada tahun sebelumnya.
Toyota mencatat biaya langsung sebagai akibat dari tarif 180 miliar yen dalam dua bulan pertama tahun fiskal, sementara fluktuasi nilai tukar dikutip sebagai faktor yang paling serius, dan dampaknya mencapai 745 miliar yen.
Melemahnya dolar AS, yang sebagian disebabkan oleh ketidakpastian dalam kebijakan tarif Trump, mengurangi pendapatan Toyota ketika ternyata menjadi salah satu pasar utama perusahaan.
Chief Executive Officer Toyota Koji Sato mengatakan bahwa rincian tarif ini masih sangat mendung, yang membuat perusahaan penuh tantangan.
“Apakah ini permanen atau tidak, kami masih tidak tahu,” kata Sato pada konferensi pers.
Analis memperingatkan bahwa tarif menaikkan harga mobil ke pasar seperti Amerika Serikat, yang dapat mencapai daya beli dan perasaan konsumen.
Keuntungan operasi Toyota untuk musim Januari-massa hanya dicatat menjadi 0,3% menjadi 1,12 triliun yen.
Namun, kerugian operasi di pasar Amerika Utara yang menjadi area terbesar penjualan Toyota, sebenarnya meningkat menjadi 100 miliar yen dari 28 miliar yen pada periode yang sama tahun sebelumnya. Ini disebabkan oleh suspensi sementara produksi pabrik Indiana.
Analis mobil CLSA, Christopher Richter mengatakan bahwa jika tarif ini terus berlaku, Toyota mungkin mengalami kesulitan mencapai tujuan baru dalam keuntungan.
“Saat ini, penjualan masih bagus karena konsumen panik dan terburu -buru untuk membeli. Tapi apa yang terjadi jika tarif ini terus berlaku? Mereka harus menaikkan harga jual. Akankah Toyota menaikkan harga jika itu terjadi?”
Selain itu, Toyota juga menghadapi biaya tenaga kerja yang tinggi dan potensi investasi tambahan dalam memutuskan untuk memperluas basis produksi A.S.
Meskipun penjualan di Cina tidak seserius saingan Jepang lainnya, Toyota masih mengalami kesulitan bersaing di pasar otomotif terbesar di dunia, terutama karena dominasi merek lokal.
Namun, ada kecerahan harapan di pasar domestik. Jepang, yang merupakan kolaborator tertinggi Toyota, mencatat gelombang laba 18% musim lalu.
Periksa berita dan artikel lainnya di Google News dan King Channel