Beda Nasib Cuan Lebaran 2025: Astra Otoparts (AUTO) vs Dharma Polimetal (DRMA)
Business.com, Jakarta – Struktur Grup Artrapy Group, PT Astra Omoror TBK. (Auto) dan Triputra Group, TBK PT Dharma Polymetal. (DRM) Dengan nasib yang tersisa sebelum pekerjaan yang berbeda sebelum pembusukan 2025.
Keluarga Kerabat Anda mengatakan bahwa ada peningkatan untuk komponen sebelumnya.
Astra Ora Ora Otra Otha Advertisement Martartart dari Cartment Cart of Card. Ini konsisten dengan tren orang yang melakukan layanan kendaraan lebih banyak sebelum Anda pulang.
Enam mengatakan, “Bisnis perdagangan untuk meningkatkan permintaan, terutama pada hari Kamis (27/27/2025).
Mereka meningkat, setelah itu adalah komponen mobil dengan 7% tahun (YOY) dibandingkan dengan 2024 kesenangan.
“Di tahun sekitar 7%,”
Namun, bagaimana mereka dapat melakukan untuk menentukan keuntungan dan akhirnya banyak pengaruh, tidak hanya dalam perdagangan dan dari produksi.
Sementara itu, menurutnya, menjual Astra Otra Ora Ora Ora Otra Otra Otra Otra Otra Otra Otra Otha (bahkan ketika orang mulai dikonversi menjadi kendaraan listrik.
“Jika kita berdagang di unit inkarket yang beroperasi, itu masih besar, dua dalam empat.
Ukuran Laporan Keuangan Benefasas (IDX) Propres Propres Page.38%, dibandingkan 1223 triliun.
Di sisi lain, pendapatan dengan sedikit 2,28% adalah Trillius RP19.07, dibandingkan dengan waktu yang sama 2023 dari Rp18,64 triliun.
Berdasarkan bagian tersebut, pendapatan didukung dengan memproduksi bahan pada komponen RP11.23, kemudian oleh bagian perdagangan RP9.32 triliun. Pendapatan dikurangi dengan mengurangi biaya Rp1,48 triliun.
Sementara itu, penjual Aro tumbuh RP10,94 triliun, ketika penjualan juga ditambahkan ke RP1,61 miliar. DMA tidak terpengaruh oleh Idul Fitri
Di sisi lain, udara proklamasi adalah iklim konglomerat TP rachmat, pt dhtharm ptonmart tbk. (Drema) mengatakan komponen mobil perusahaan tidak terpengaruh oleh pemakaman Burma Power 2025.
Bahkan, sebelum menggunakan volume besar yang digunakan oleh layanan mobil yang digunakan di kota asal, yang harus berdampak pada komponen mesin.
Tn. Raharust mempersembahkan kursi salamo untuk mengatakan bahwa komponen mobil diproduksi oleh produsen kendaraan langsung untuk dipengaruhi oleh kendaraan.
“Sebagian besar komponen disediakan untuk produsen mobil dan non-konflik, non-konflik, Rabu (26/26/2025).
Di depan.
“Sekarang, kami akan selalu berusaha dikurangi sehingga tidak mempengaruhi laba perusahaan.”
Akibatnya, perusahaan pengembangan strategis juga berfokus pada kualitas menjaga kualitas, serta biaya dan pengiriman yang terkait dengan komponen produksi.
Oleh karena itu, DMA mengatakan tidak hanya untuk memperkuat posisi pasar yang terkait dengan produk, tetapi juga dapat memperluas barang yang tidak diproduksi oleh perusahaan.
Selain itu, DMA terus mengembangkan tinjauan teknik yang diinginkan.
“Ada kebutuhan dan motivasi pemerintah untuk kendaraan listrik, perusahaan, DMA, DMA tumbuh 10%.
Dengarkan pertunjukannya, Drema telah menentukan laba bersih Rp579,28 miliar pada tahun 2024.
Menurut laporan keuangan, DMA ditempati oleh penurunan 0,72% yoy pada 2024, dibandingkan RP53.
Means kedua (2W) adalah kontributor utama DMA yang menjual DMA mencapai RP3,3 triliun, meningkat 11,9% yoy. Pertumbuhan dari dua bagian DMA sesuai dengan kenaikan $ 1,5%.
Lihat berita lain di Google News and Wave