Terpaut 14.311 unit Unit, Mampukah Produksi Mobil RI Salip Thailand?
PORTALTERKINI, JAKARTA — Otoritas produksi mobil di Indonesia dan Thailand Januari 2025, sekitar 13.432 unit. RI dapat mengejar posisi Thailand, yang sekarang menjadi produsen mobil terbesar di ASEAN.
Menurut data Gaikindo, Indonesia menghasilkan 92.792 mobil pada Januari 2025. Namun, jumlah ini melemah sebesar 12,6% selama bertahun -tahun (selama tahun ini) dibandingkan dengan produksi mobil pada Januari 2024 hingga 106.224 unit.
Di sisi lain, produksi mobil di Thailand pada Januari 2025 hanya terdaftar di 107.103 unit. Jumlah ini runtuh 24,63%dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Jatuh dua kali lipat lebih dalam dari Indonesia.
Ini berarti bahwa perbedaan antara produksi mobil Indonesia dan Thailand pada Januari 2025 hanya 14.311 unit.
Sebagai kesamaan, produsen mobil Indonesia terbesar di Januari Toyota 45.357 unit. Pencapaian relatif dipertahankan, hanya 0,1% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, produksi motor PT Toyota Indonesia (Tmin) terletak di Karawang, -java Barat.
Selain itu, Mitsubishi Motors berada di posisi kedua, yang mendaftarkan 11.250 unit pada Januari 2025 atau runtuh 22,8% dibandingkan dengan Januari 2024 hingga 14.569 unit. Pabrik motor PT Mitsubishi berada di Yudh Indonesia (MMKI) di Cikarang, -java Barat.
Di tempat ketiga adalah Dahatsu, yang mendaftarkan 9.983 unit atau menurun 30,6% di tengah. Ini diikuti oleh Honda dengan sejumlah produksi 6.075 unit atau menurun 27,8% di tengah.
Kemudian Suzuki berada di posisi kelima dengan kinerja produksi 5.749 unit, setelah produsen Korea Selatan Hyundai (HMMI), yang mengurangi 4.979 unit.
Produsen mobil terbesar berikutnya di RI adalah Isuzu hingga 2298 unit, Hino 2.288 unit, Mitsubishi fuso 2.124 unit dan Chery 1.031 unit.
Menyebabkan produksi wastafel mobil Thailand
Berdasarkan informasi Uni Industri Thailand (FTI), kontraksi dalam produksi mobil di “Gajah Negara Putih” telah meluncurkan penjualan mobil domestik dan ekspor mobil yang lemah ke berbagai negara.
Sebagai pusat manufaktur mobil terbesar di Asia Tenggara dan database ekspor untuk produsen dunia seperti Toyota dan Honda, kontraksi produksi bagi banyak pelanggan ini mengejutkan.
“Saya sangat terkejut. Produksi sangat kecil,” kata juru bicara industri industri dan Surapong Paisitpattanapong mengutip Reuters pada hari Senin (24.4.2025).
Pada saat yang sama, ada kontraksi dalam produksi mobil di Thailand Sharper dari penurunan 17,37% pada Desember 2024 dan terdaftar melemahnya produksi selama 18 bulan berturut -turut.
Di sisi lain, penjualan domestik di Thailand menurun sebesar 12,26% menjadi 48.092 unit pada bulan Januari. Prestasi melanjutkan tren negatif setelah turun 20,94% pada bulan Desember. Situasi ini meningkatkan penurunan pinjaman untuk mobil karena hutang rumah tangga yang berat.
Di sisi lain, ekspor mobil Thailand menurun 28,13% menjadi 62.321 unit atau jumlah terendah dari 33 bulan terakhir. Persaingan dekat produsen mobil dari Cina telah memburuk situasi ini, jauh lebih dalam dari penurunan 15,46 persen yang terjadi bulan lalu.
Beberapa negara yang merupakan tujuan utama ekspor mobil di Thailand pada tahun 2024 adalah Australia, Filipina dan Jepang.
Periksa berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel